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自動車製造業界では、車のトランスミッションの出力シャフト、ブレーキ システムの油圧プッシュ ロッド、エンジンの関連可動部品など、回転または往復運動を伴う多くの重要なコンポーネントは、信頼性の高いシールが保証されていないと機能しません。自動車のゴム シールが故障すると、少なくともオイル漏れやコンポーネントの磨耗が発生し、最悪の場合、ブ
ポンプ、コンプレッサー、リアクトルなどの回転機械機器の端面接触シール（メカニカルシール）システムにおいて、ゴムシール部品は動的リング、静的リング、補償機構と並ぶ重要な部品です。弾性変形特性と複数の作業条件に適応する能力により、精密ゴムシールは構造上の隙間を埋め、シール条件を安定させ、複雑な環境のサイズを変更し、端面シールの信頼性
O リングは、さまざまな業界で使用されている重要なシール部品ですが、その故障が漏れや機器の損傷などの重大な問題を引き起こす可能性があります。 O リングの故障の 8 つの主な原因 (圧縮永久歪み、硬化と亀裂、押し出しと噛み込み、摩耗、化学的劣化、膨張と収縮、熱亀裂と圧力亀裂、取り付け損傷) を理解することは、シール性能を向上させ耐用年数を延ばす
壮大な産業風景の中で、私たちの目はしばしば巨大なタービン、精密なチップ、または器用な機械アームに引き寄せられます。しかし、これらの巨大または複雑なシステムの奥深くには、一見重要ではないように見える、しかし重要なコアコンポーネントが隠されていることがよくあります。ゴム製ダイヤフラムシートもその一つです。それは、無数の重要な用途にお
DOIT は、3 つのコア特許技術により、ゴムリングの製造プロセス全体に対するインテリジェントなソリューションを開発しました。そのうち、原材料のスライスと計量の特許（ZL202323197986.X）、自動切断と供給の特許（ZL20232319800.7）、完成品の自動脱型の特許（ZL20232319799.4）が相乗効果を発揮します。 「バッチング～供給～成型～脱型」の各工程の垣根を徹底的に打ち破
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