自動車用シール

自動車コネクタとレンズシール

コア値

エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムを含む主要な車両システム向けに設計された汎用性の高い自動車シールは、グローバルな自動車部品バイヤーのコアペインポイントに対処します。これらの中で、Precision Automotive Sealは超微細寸法制御で際立っており、ターボチャージャーインターフェイスなどの高圧コンポーネントにぴったりの適合性を確保し、標準的な自動車シールはユニバーサルシーリングシナリオに優れています。これらのシールは、液体漏れ（油、クーラント、ブレーキ液）を効果的にブロックし、ほこり/水分の侵入に抵抗するだけでなく、極端な温度範囲で-40から200℃の安定した性能を維持します。統合されたシステムニーズのために、当社の自動車シーリングアセンブリ（Oリングやガスケットなどの複数のシールタイプを事前に組み立てられたユニットに組み合わせる）は、インストールをさらに簡素化し、アセンブリエラーを減らし、複雑な車両モジュールの全体的なシーリングの信頼性を高めます。

製品範囲

Oリング（ニトリルラバー/NBR、EPDM、およびFluorubber/FKMで利用可能な基本的なタイプの自動車シール; 5mmから100mmの範囲の内径50-90Aオプション。

ダストカバー（耐久性のあるEPDMまたは熱可塑性ラバー/TPRで作られた保護中心の自動車シール。砂、砂利、道路のデブリからのステアリングシャフト、サスペンションコンポーネント、トランスミッションリンケージを保護するために設計された優れた伸縮性を備えた柔軟な構造。特別な車両の構成にサポートされているカスタムサイズは、マッチングアセンブリを統合するために特別な車両構成にサポートされ、アートモーションアセンブリを統合することができます。

ガスケット（ゴムの弾力性と金属の剛性を組み合わせたゴム製のメタル複合材料で構成された圧力耐性自動車シール - エンジンシリンダーヘッド、トランスミッションケーシング、オイルパン、フラットガスケット、斜めのガスケット、および異なる封印式の密閉装置の密閉装置の密閉装置の密閉型としての頻繁な密閉型としてのスパイラル創傷ガスケットが利用可能なスパイラル創傷ガスケットが存在します。デュアルシール構造を形成するために、高温、高振動環境での漏れリスクを排除する）

よくある質問

シールリングの生産における1回限りのパス率が低い

これは、シールリングの表面に毛羽、外国の不純物、廃棄物の付着材料、表面欠陥とともに過度の生のエッジ、および過度に粗い表面テクスチャまたは横方向の（放射状）テクスチャの存在によって引き起こされます。

シールリングエアの緊張（サービスライフ）の問題

これらは、圧縮セット、初期圧縮量が不十分であり、設計された圧縮量の達成を妨げる過度の寸法耐性の観点からの低い物理的特性から生じます。

シールリングの機能的な問題

これらは、絞りたとき（レンズを汚染する）ときに油の浸透としてマニフ化し、高温のmochingにさらされた後に放出される揮発性分子によるレンズの汚染。

生産中の自動給餌の困難

これらは、シールリングが硬度が柔らかすぎることから生じ、振動ボウルに凝集し、スムーズに餌を与えられません。シールリング間の接着につながる非常に滑らかで光沢のある表面。そして、シールリングの滑らかな給餌を妨げる振動ボウルの不十分な表面処理。

証明書

自動車用シール

自動車コネクタとレンズシール

車用レンズ用平ゴムOリング

真空ポンプ用ゴム製ダイヤフラムシール

自動車用ソレノイドバルブのゴムダイヤフラム

防水自動車コネクタラバーシール

EPDMオートレンズシーリングラバーボール

自動車コネクタシーリングガスケット

自動車コネクタシーリング防水キャップ

レンズモジュール用の高度なシリコンシールリング